第28章 地狱之火
第28章地狱之火
第二十八章地狱之火
其实在凌晨1点30。当德国空军的飞机刚刚编组完成飞往英国的时候。帝国海军航空兵部队的192HE-177大型轰炸机组成的第二攻击波次也已经升空，在北海海域进行编队。随后，这支庞大的机群非常顺利的飞往舍得兰群岛的三号地区，在那里他们将会和海军航空兵第二和第三战斗机联队，第七攻击机联队的战斗机前往阿伯丁。
由于德军的雷达干扰继续有效。所以，这个编队并没有遭到多大的损失。但是，在邓迪特上空，他们遭到了英国高射炮火力的袭击，虽然没有遭到惨重的损失，但是仍然有几架飞机被击中被迫返航。二这样一来。原本制定轰炸的计划受到了一定的影响，从而延误了一些姓程。他们一直到第一波空袭结束以后的15分钟。也就是518才赶到目标上空。足足迟到了30钟（按照计划，第二波空袭应该在第一波空袭的第一枚炸弹炸响十五分钟后开始，这样能够尽可能的不给对方反应的时间）。
520。第二波次的轰炸机最终飞临了阿伯丁这个还在燃烧中的城市。素来和空军部队存在着强烈竞争关系的海军航空兵们此时的心情都非常的急躁。因为第一次空袭引发的大火使得这些机组人员在极远的距离上就可以用肉眼观察到自己的目标。而这也意味着他们的‘对手’务。这样一来，对于他们而言，挑战就更加的大了。
海军航空兵的第二波轰炸机群一谈采用常规的轰炸引导战术（别的方法他们又不会）。由空军第3炸引导中队具体执行轰炸引导任务。522。负责进行‘盲视引导’的FW-200X型飞机，依照机载的FUG40型对空搜索雷达投下了第一枚指示弹。526分，海军航空兵NKG301联队联队长海军上校卡尔.威瑟斯劳的指挥机到达了目标上空。熊熊燃烧的大火和腾起的浓烟使他很难看清自己的攻击目标区。1分钟后，另一个海军轰炸机的指挥官，指挥NKG101联队的里特目标上空。这两架指挥机在一边咒骂空军德所作所为（主要是浓重的烟雾可能会影响他们第二波的轰炸效果）之外还得迅速的决定主力机群的投弹目标区域。
在经过简单的交换意见之后，他们决定，首先扩大投弹的目标区域。由于现在开始刮着东南风。所以，他们决定从东南角的阿伯丁火车站附近开始攻击。然后再向已经在燃烧的区域投弹。这样一来就能够更加迅速的毁灭这座城市。从而完美的完成任务。
有了这个想法。新的攻击很快开始。德国海军航空兵在这次空袭中。采用的投弹战术依然是普通炸弹（高爆炸弹）/燃烧弹的组式：首先投放各种炸弹和高炮弹摧毁建筑结构。除了普通的250KG和500KG的炸弹C斤的‘舰艇毁灭者’和2100公斤的‘提坦’重型炸弹。随后接着投放燃烧弹。其中还包括一定数量安装定时引信的空雷和集束炸弹爆炸装置。这使得空袭的影响在轰炸机群离开之后可以持续和影响很长的一段时间。其实其原理并不复杂。只是在汽油或煤油中加入凝固剂使**的汽油或煤油固化，这样在爆炸后可以使固化的油料附着在物体上或人的身体上燃烧，温度可以达到1000摄氏度以|苯乙作为油料凝固剂。而科研人员还在凝固汽油弹里添加活泼碱金属或碱土金属、、，金属与水结合放出的氢气又发生燃烧，提高了燃烧威力。此外凝固汽油弹爆炸面积很大，其弹体本身含有的少量炸药只起到炸碎外壳，不过它的威力仅体现在燃烧后效上，并不体现在爆炸上，所以它爆炸后，既不是一道火墙，也不是一个火球。使弹内的汽油凝胶飞溅出来的作用。这些溅出的凝胶沾在周围的物体上剧烈燃烧，发挥杀伤目标的作用。从外观上说，如果地形平坦，会形成一个以爆炸点为中心的近似圆形的燃烧地面区域，好像在地上铺了一块燃烧的圆形地毯。而不是一道墙或一个球。
最要命的是，其爆炸后.飞溅到人身上的凝固汽油就象猪油膏一样.粘稠耐烧.如果人用手去拍打越拍火越大.如果在地上滚动灭火会弄得全身是火.如果某人中弹后，身上着火较多.在时奋力挣扎时很容易把燃烧油块甩到旁人身上形成二次杀伤效应，而对于凝固汽油弹的受害者来说.死是最大的解脱.另外凝固汽油中还有许多化学助燃剂.有些还加了白.在人体表皮燃烧后会残留大量巨毒的化学物质.通过烧伤创面的开放性创口进入血液.会造成伤员血液中毒。而这种中毒以现在的医疗条件几乎是无药可救。
这种武器的第一次应用是在荷兰的鹿特丹。不过，当时为了试验效果所以。在参加空袭的112HE-111飞机中。有12携带了这种威力巨大的武器。但是实战的效果让在场的所有人都感到惊讶。这并不是因为这种武器的威力过小。而是威力实在太大了。和白橡胶燃烧弹不同。这种武器的沾染性十分的强。不管任何的东西只要沾到都会燃烧。而且所释放的温度不是一般物品能够承受的了的。所以，当时的第四航空队司令里希特霍芬在看了鹿特丹的惨状之后，沉默了半晌。然后他立刻就给这种武器起了一个很可怕的外号——地狱火。
而这次第二波空袭的飞机中有60％的飞机携带着这种威异常残忍的武器。现在，他们即将让这座苏格兰北部的美丽城市彻底的变成一堆废墟。
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第二十八章地狱之火
其实在凌晨1点30。当德国空军的飞机刚刚编组完成飞往英国的时候。帝国海军航空兵部队的192HE-177大型轰炸机组成的第二攻击波次也已经升空，在北海海域进行编队。随后，这支庞大的机群非常顺利的飞往舍得兰群岛的三号地区，在那里他们将会和海军航空兵第二和第三战斗机联队，第七攻击机联队的战斗机前往阿伯丁。
由于德军的雷达干扰继续有效。所以，这个编队并没有遭到多大的损失。但是，在邓迪特上空，他们遭到了英国高射炮火力的袭击，虽然没有遭到惨重的损失，但是仍然有几架飞机被击中被迫返航。二这样一来。原本制定轰炸的计划受到了一定的影响，从而延误了一些姓程。他们一直到第一波空袭结束以后的15分钟。也就是518才赶到目标上空。足足迟到了30钟（按照计划，第二波空袭应该在第一波空袭的第一枚炸弹炸响十五分钟后开始，这样能够尽可能的不给对方反应的时间）。
520。第二波次的轰炸机最终飞临了阿伯丁这个还在燃烧中的城市。素来和空军部队存在着强烈竞争关系的海军航空兵们此时的心情都非常的急躁。因为第一次空袭引发的大火使得这些机组人员在极远的距离上就可以用肉眼观察到自己的目标。而这也意味着他们的‘对手’务。这样一来，对于他们而言，挑战就更加的大了。
海军航空兵的第二波轰炸机群一谈采用常规的轰炸引导战术（别的方法他们又不会）。由空军第3炸引导中队具体执行轰炸引导任务。522。负责进行‘盲视引导’的FW-200X型飞机，依照机载的FUG40型对空搜索雷达投下了第一枚指示弹。526分，海军航空兵NKG301联队联队长海军上校卡尔.威瑟斯劳的指挥机到达了目标上空。熊熊燃烧的大火和腾起的浓烟使他很难看清自己的攻击目标区。1分钟后，另一个海军轰炸机的指挥官，指挥NKG101联队的里特目标上空。这两架指挥机在一边咒骂空军德所作所为（主要是浓重的烟雾可能会影响他们第二波的轰炸效果）之外还得迅速的决定主力机群的投弹目标区域。
在经过简单的交换意见之后，他们决定，首先扩大投弹的目标区域。由于现在开始刮着东南风。所以，他们决定从东南角的阿伯丁火车站附近开始攻击。然后再向已经在燃烧的区域投弹。这样一来就能够更加迅速的毁灭这座城市。从而完美的完成任务。
有了这个想法。新的攻击很快开始。德国海军航空兵在这次空袭中。采用的投弹战术依然是普通炸弹（高爆炸弹）/燃烧弹的组式：首先投放各种炸弹和高炮弹摧毁建筑结构。除了普通的250KG和500KG的炸弹C斤的‘舰艇毁灭者’和2100公斤的‘提坦’重型炸弹。随后接着投放燃烧弹。其中还包括一定数量安装定时引信的空雷和集束炸弹爆炸装置。这使得空袭的影响在轰炸机群离开之后可以持续和影响很长的一段时间。其实其原理并不复杂。只是在汽油或煤油中加入凝固剂使**的汽油或煤油固化，这样在爆炸后可以使固化的油料附着在物体上或人的身体上燃烧，温度可以达到1000摄氏度以|苯乙作为油料凝固剂。而科研人员还在凝固汽油弹里添加活泼碱金属或碱土金属、、，金属与水结合放出的氢气又发生燃烧，提高了燃烧威力。此外凝固汽油弹爆炸面积很大，其弹体本身含有的少量炸药只起到炸碎外壳，不过它的威力仅体现在燃烧后效上，并不体现在爆炸上，所以它爆炸后，既不是一道火墙，也不是一个火球。使弹内的汽油凝胶飞溅出来的作用。这些溅出的凝胶沾在周围的物体上剧烈燃烧，发挥杀伤目标的作用。从外观上说，如果地形平坦，会形成一个以爆炸点为中心的近似圆形的燃烧地面区域，好像在地上铺了一块燃烧的圆形地毯。而不是一道墙或一个球。
最要命的是，其爆炸后.飞溅到人身上的凝固汽油就象猪油膏一样.粘稠耐烧.如果人用手去拍打越拍火越大.如果在地上滚动灭火会弄得全身是火.如果某人中弹后，身上着火较多.在时奋力挣扎时很容易把燃烧油块甩到旁人身上形成二次杀伤效应，而对于凝固汽油弹的受害者来说.死是最大的解脱.另外凝固汽油中还有许多化学助燃剂.有些还加了白.在人体表皮燃烧后会残留大量巨毒的化学物质.通过烧伤创面的开放性创口进入血液.会造成伤员血液中毒。而这种中毒以现在的医疗条件几乎是无药可救。
这种武器的第一次应用是在荷兰的鹿特丹。不过，当时为了试验效果所以。在参加空袭的112HE-111飞机中。有12携带了这种威力巨大的武器。但是实战的效果让在场的所有人都感到惊讶。这并不是因为这种武器的威力过小。而是威力实在太大了。和白橡胶燃烧弹不同。这种武器的沾染性十分的强。不管任何的东西只要沾到都会燃烧。而且所释放的温度不是一般物品能够承受的了的。所以，当时的第四航空队司令里希特霍芬在看了鹿特丹的惨状之后，沉默了半晌。然后他立刻就给这种武器起了一个很可怕的外号——地狱火。
而这次第二波空袭的飞机中有60％的飞机携带着这种威异常残忍的武器。现在，他们即将让这座苏格兰北部的美丽城市彻底的变成一堆废墟。
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